Nummer I habe ich nun zwei Jahre mit seiner Honda XLR125 begleiten dürfen, der Umstieg auf meine alte DR650 ist vollzogen. Die XLR hat er nach zwei Jahren zum Kaufpreis von 700€ weitergereicht.
Junior Nummer II ist ein noch 14 jähriger Technikfreak und wollte unbedingt jetzt schon eine 2000'er 2T Yamaha DT125R. Am Samstag ist uns eine wirtschaftlicher Totalschaden im guten Pflegezustand mit 12500km für 500€ in den Kuhstall eingezogen.
Zwei Tage später war sie fast gerichtet, nur der Heckrahmen, die vordere Bremsscheibe, Lenker und Griffe krumm mit Achter in der Vorderradfelge.
Alles war mit Hebelkraft zu richten. Hauptrahmen hatte keinen Schlag.
Der Kostenvoranschlag des Gutachten des Vorbesitzers lag bei 2380€.
Jetzt hat er noch ein Jahr Zeit um sich mit den zusätzlich gekauften Haufen Ersatzteilen für 200€ eine zweite DT ein Dreckteil fürs Gelände zu bauen.
Macht richtig Spaß, doch ist mein 2V Projekt wieder mal aus der Garage verdammt.:D So wird das schwarze Kälbchen nie fertig und die Endurozeit ist wiederum verlängert. Ich hatte die Hoffnung, auf ein Jahr Pause.
Keine Chance, geil oder? Vollkommen infiziert.
Junior Nummer I besucht uns sogar auf Achse dieses Jahr mit der DR650 im Piemonte. Ich habe das Staffelholz weitergereicht und kann nur jedem empfehlen mit den kleinen alten Enduros anzufangen.
Lieber im Dreck das erste Mal auf die Schnauze fallen.
Die alten Motorräder haben die Jungs selber bezahlt, die Führerscheine wegen Spaß in der Schule war unser Teil.
Junior Nummer II ist ein noch 14 jähriger Technikfreak und wollte unbedingt jetzt schon eine 2000'er 2T Yamaha DT125R. Am Samstag ist uns eine wirtschaftlicher Totalschaden im guten Pflegezustand mit 12500km für 500€ in den Kuhstall eingezogen.
Zwei Tage später war sie fast gerichtet, nur der Heckrahmen, die vordere Bremsscheibe, Lenker und Griffe krumm mit Achter in der Vorderradfelge.
Alles war mit Hebelkraft zu richten. Hauptrahmen hatte keinen Schlag.
Der Kostenvoranschlag des Gutachten des Vorbesitzers lag bei 2380€.
Jetzt hat er noch ein Jahr Zeit um sich mit den zusätzlich gekauften Haufen Ersatzteilen für 200€ eine zweite DT ein Dreckteil fürs Gelände zu bauen.
Macht richtig Spaß, doch ist mein 2V Projekt wieder mal aus der Garage verdammt.:D So wird das schwarze Kälbchen nie fertig und die Endurozeit ist wiederum verlängert. Ich hatte die Hoffnung, auf ein Jahr Pause.
Keine Chance, geil oder? Vollkommen infiziert.
Junior Nummer I besucht uns sogar auf Achse dieses Jahr mit der DR650 im Piemonte. Ich habe das Staffelholz weitergereicht und kann nur jedem empfehlen mit den kleinen alten Enduros anzufangen.
Lieber im Dreck das erste Mal auf die Schnauze fallen.
Die alten Motorräder haben die Jungs selber bezahlt, die Führerscheine wegen Spaß in der Schule war unser Teil.
Junior II ist an der Reihe
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