Hallo 2 Ventiler - Freunde
es beginnt endlich wieder die Schrauberzeit und ich starte sogleich mit einer Frage:
Ich habe kürzlich neue Bingvergaser aus einem Lagerbestand erworben.
64/32/19 und 64/32/20 (vermutlich sind die Vergaser den 900er Modellen zuzuordnen).
Diese würde ich gern an meiner 75/6 verbauen. Die original Vergaser habe ich leider nicht.
Damit mir meine "Kuh" nicht absäuft, würde ich die o.g. Vergaser entprechend umbedüsen, um annähernd oder gänzlich die Laufkultur eines 750er Motors zu erwirken.
Mehr Leistung etc.., spielt für mich keine Rolle.
Wer kann mich aufklären oder hat Erfahrungen mit einer Umbedüsung, wie angedacht? Welche Düsengrößen? Ggf. ist das auch gar nicht machbar?
Es wäre schön, eine Antwort im Forum zu finden.
L.G. aus dem Norden
Wolle
es beginnt endlich wieder die Schrauberzeit und ich starte sogleich mit einer Frage:
Ich habe kürzlich neue Bingvergaser aus einem Lagerbestand erworben.
64/32/19 und 64/32/20 (vermutlich sind die Vergaser den 900er Modellen zuzuordnen).
Diese würde ich gern an meiner 75/6 verbauen. Die original Vergaser habe ich leider nicht.
Damit mir meine "Kuh" nicht absäuft, würde ich die o.g. Vergaser entprechend umbedüsen, um annähernd oder gänzlich die Laufkultur eines 750er Motors zu erwirken.
Mehr Leistung etc.., spielt für mich keine Rolle.
Wer kann mich aufklären oder hat Erfahrungen mit einer Umbedüsung, wie angedacht? Welche Düsengrößen? Ggf. ist das auch gar nicht machbar?
Es wäre schön, eine Antwort im Forum zu finden.
L.G. aus dem Norden
Wolle
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